[发明专利]用于电动车辆的马达的集成控制方法和系统有效
| 申请号： | 201710069648.8 | 申请日： | 2017-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN107914541B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 权抆淳 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60L3/00;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王朋飞;张晶 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的马达的集成控制方法，其包括：当车辆起动和通风系统开启时，通过控制器检测驱动马达的输出扭矩值和通风系统压缩机马达的输出扭矩值；当驱动马达的输出扭矩值和通风系统压缩机马达的输出扭矩值分别与预定的驱动马达扭矩参考值和压缩机马达扭矩参考值进行比较时，确定驱动马达和压缩机马达中是否发生错误；并且根据通过控制器所确定的驱动马达和压缩机马达中是否发生错误的结果来调整驱动马达或压缩机马达的输出扭矩值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 马达 集成 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的马达的集成控制方法，所述方法包括：当车辆起动和通风系统开启时，控制器检测驱动马达的输出扭矩值和通风系统压缩机马达的输出扭矩值；所述控制器通过将所述驱动马达的输出扭矩值和所述通风系统压缩机马达的输出扭矩值分别与驱动马达扭矩参考值和压缩机马达扭矩参考值进行比较，确定所述驱动马达和所述压缩机马达是否发生错误；以及所述控制器根据所确定的所述驱动马达和所述压缩机马达是否发生错误的结果来调整所述驱动马达或所述压缩机马达的输出扭矩值。
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