[发明专利]液压缸有效
申请号: | 201710080751.2 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN107120335B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 舒平国;江承书;戴洪辉 | 申请(专利权)人: | 宁波中天海德液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/20;F16K15/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315151 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种液压缸,包括缸底(1)、缸筒(2)、活塞杆(3)及液控单向阀(4),缸筒(2)一端与缸底(1)连接,活塞杆(3)可伸缩地插在缸筒(2)内,液控单向阀(4)设置在缸底(1)上,活塞杆(3)上设有一个当活塞杆(3)向缸筒(2)内缩回过程中,能将液控单向阀(4)打开,且在活塞杆(3)完全缩回后,能始终保持液控单向阀(4)处于打开状态,从而使外部油路系统与缸筒(2)内腔导通的解锁机构。本发明的优点是:不但能便于活塞杆完全缩回,从而使车辆驾驶舱能完全放下,安全性好,而且在车辆驾驶舱在车辆行驶过程中产生上下颠簸时,能大大减小对液压缸的冲击力,从而能保证液压缸的质量,有效避免液压缸受损。 | ||
搜索关键词: | 活塞杆 液压缸 缸筒 液控单向阀 缩回 车辆驾驶舱 车辆行驶过程 解锁机构 可伸缩地 外部油路 导通 减小 内腔 冲击力 颠簸 受损 保证 | ||
【主权项】:
1.一种液压缸,包括缸底(1)、缸筒(2)、活塞杆(3)以及液控单向阀(4),所述缸筒(2)一端与缸底(1)连接,所述活塞杆(3)可伸缩地插在缸筒(2)内,其特征在于:所述液控单向阀(4)设置在缸底(1)上,所述活塞杆(3)上设有一个当活塞杆(3)向缸筒(2)内缩回过程中,能够将液控单向阀(4)打开,并且在活塞杆(3)完全缩回后,能够始终保持液控单向阀(4)处于打开状态,从而使外部油路系统与缸筒(2)内腔导通的解锁机构。
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