[发明专利]自行车用变速器

摘要

本发明在包括换挡辅助机构的自行车用变速器中，将人力驱动力高效率地传递至换挡辅助机构。内装变速器（14）包括轴（36）、输入体（70）、动力传递机构（82）、换挡机构（84）、换挡辅助机构（90）、输出体（74）。输入体被输入基于人力的旋转力。输出体被能够旋转地支承于轴。动力传递机构将输入体的旋转力经由多个动力传递路径的某一个传递至输出体。换挡机构包括能够定位于多个旋转位置的换挡输入部件（732）、对应于换挡输入部件的动作而旋转来选择多个动力传递路径的某一个的换挡控制部件（288）、第1压缩弹簧、及第2压缩弹簧。在换挡机构中，换挡输入部件在第1方向上旋转时，经由第1压缩弹簧对换挡控制部件施加第1方向（D1）的旋转力。

主权项

1.一种自行车用变速器，其特征在于，前述自行车用变速器包括轴、输入体、输出体、动力传递机构、换挡机构、换挡辅助机构，前述输入体被能够旋转地支承于前述轴，输入由人力产生的旋转力，前述输出体被能够旋转地支承于前述轴，前述动力传递机构将前述输入体的旋转力经由多个动力传递路径的某一个传递至前述输出体，能够将相对于前述输入体的旋转速度的前述输出体的旋转速度改变，前述换挡机构包括换挡输入部件、换挡控制部件、第1压缩弹簧、及第2压缩弹簧，前述换挡输入部件能够在绕前述轴的多个旋转位置上定位，前述换挡控制部件对应于前述换挡输入部件的动作而旋转，选择前述多个动力传递路径的某一个，前述换挡输入部件在绕前述轴的第1方向上旋转时，经由前述第1压缩弹簧对换挡控制部件施加前述第1方向的旋转力，前述换挡辅助机构在前述换挡输入部件在前述第1方向上旋转时，在前述第2压缩弹簧和前述换挡控制部件之间的换挡力传递路径上，能够传递前述输入体朝向前述第1方向的旋转力。