[发明专利]电动全轮驱动双速分离式双级减速行星齿轮在审
申请号: | 201710093074.8 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN107152507A | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | L·A·普里查德;T·R·柯普;D·E·扬 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16H37/08 | 分类号: | F16H37/08;B60K17/16 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 许多变型可以包括一种产品,该产品包括操作地连接至传动系模块的电机,该传动系模块包括具有固定齿轮比的齿轮系、具有多个齿轮比且操作地连接至该齿轮系的第一行星齿轮组、具有固定齿轮比且操作地连接至该第一行星齿轮组的第二行星齿轮组,以及同步器,其中该同步器操作地连接至该第一行星齿轮组并且定位在该第一行星齿轮组与该第二行星齿轮组之间;差速器,该差速器操作地连接至该第二行星齿轮组;其中该电机选择性地通过该齿轮系、该第一行星齿轮组、该同步器和该第二行星齿轮组将动力传输至该差速器,且其中该同步器构造并且设置成将该传动系模块换档为高档模式、低档模式和空档模式。 | ||
搜索关键词: | 电动 驱动 分离 式双级 减速 行星 齿轮 | ||
【主权项】:
一种产品,其包括操作地连接至传动系模块的电机,所述传动系模块包括具有固定齿轮比的齿轮系、具有多个齿轮比且操作地连接至所述齿轮系的第一行星齿轮组、具有固定齿轮比且操作地连接至所述第一行星齿轮组的第二行星齿轮组,以及同步器,其中所述同步器操作地连接至所述第一行星齿轮组并且定位在所述第一行星齿轮组与所述第二行星齿轮组之间;差速器,所述差速器操作地连接至所述第二行星齿轮组;其中所述电机选择性地通过所述齿轮系、所述第一行星齿轮组、所述同步器和所述第二行星齿轮组将动力传输至所述差速器,且其中所述同步器构造并且设置成将所述传动系模块换档为高档模式、低档模式和空档模式。
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