[发明专利]车门结构

摘要

本发明提供一种车门结构。车门(1)以能打开和能关闭的方式通过铰链(6)支撑在车体上。车门(1)的内板(2)的侧壁(2b)分为车辆内侧上的盒附接部分(12)和车辆外侧上的间隙形成部分(13)。通过插入阶梯部分(14)，间隙形成部分(13)定位在从盒附接部分(12)朝车门(1)的纵向方向上的一侧移位的位置处。加强件(11)设置在车门(1)内以与内板(2)的侧壁(2b)相对。加强件(11)的支持部分(16)重叠在内板(2)的盒附接部分(12)上。加强件(11)具有朝车辆外部且朝前方线性延伸的倾斜部分(20)。限位器盒(8)固定在车门(1)内的加强件(11)的支持部分(16)上并通过限位器臂(9)耦接到车体侧。

主权项

1.一种车门结构，包括：外板；内板，所述内板与所述外板一起形成车门并且所述内板具有面向所述车门的纵向方向上的一侧的侧壁，所述侧壁具有固定于所述侧壁的用于打开和关闭所述车门的铰链；加强件，设置在所述车门内以与所述内板的所述侧壁相对；以及车门限位器，包括固定到所述车门内的所述加强件的限位器盒和使所述限位器盒和车体耦接的限位器臂，所述车门限位器被配置成通过所述限位器臂使所述车门的打开运动限制在预定的打开程度内，其中所述内板的所述侧壁包括：所述侧壁的在车辆内侧上形成的盒附接部分、所述侧壁的在车辆外侧上且在从所述盒附接部分朝所述车门的所述纵向方向上的所述一侧移位的位置处形成的间隙形成部分，以及连接所述盒附接部分和所述间隙形成部分的阶梯部分，其中所述加强件包括重叠在所述内板的所述盒附接部分上的支持部分，所述加强件与所述内板的所述间隙形成部分相对，所述加强件与所述内板的所述间隙形成部分之间具有间隙，其中所述车门限位器的所述限位器盒被固定在所述车门内的所述加强件的所述支持部分上，其特征在于，所述加强件包括在与所述内板的所述间隙形成部分相对的区域中形成的倾斜部分，所述倾斜部分朝所述车辆外侧且朝所述间隙形成部分线性延伸。