[发明专利]一种升沉补偿系统用锁止装置有效
申请号: | 201710102607.4 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN106939771B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李任戈;彭绍源;魏莹;胡哲;陈道毅;郑向远;李孙伟 | 申请(专利权)人: | 中建钢构有限公司;清华大学深圳研究生院 |
主分类号: | E21B19/09 | 分类号: | E21B19/09;E21B19/04 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 欧志明 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例适用于钻井装备技术领域,提供了一种升沉补偿系统用锁止装置。该锁止装置用于将可相对移动的游车支架与大钩支架进行相互锁止,其包括分别安装在游车支架两侧上的锁紧机构和安全锁止机构,锁紧机构的一端可移动地穿设于游车支架与大钩支架中,当锁紧机构的一端穿过游车支架与大钩支架之后,由安全锁止机构进行锁止。本发明通过锁紧机构将游车支架与大钩支架相互锁紧后,再利用安全锁止机构将锁紧机构锁止,从而将游车支架与大钩支架相互锁固在一起,在起下钻作业过程中误操作时起到保护作用,并能够在起下钻作业过程中防止锁紧机构意外脱出游车支架与大钩支架,保证起下钻作业的安全顺利进行。 | ||
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【主权项】:
1.一种升沉补偿系统用锁止装置,用于将可相对移动的游车支架与大钩支架进行相互锁止,游车支架可移动地套设于大钩支架上;其特征在于,所述锁止装置包括分别安装在游车支架两侧上的锁紧机构和安全锁止机构,所述锁紧机构的一端可移动地穿设于游车支架与大钩支架中,当所述锁紧机构的一端穿过游车支架与大钩支架之后,由所述安全锁止机构进行锁止;所述锁紧机构包括液压缸、连接球、连接球侧盖以及锁紧销;所述液压缸的缸体一端安装在所述游车支架的一侧,所述连接球侧盖与所述锁紧销均套设于所述液压缸的缸体内,并相互固定连接,所述连接球可转动地安置于所述连接球侧盖与所述锁紧销构成的球形空间内,所述锁紧销可绕所述连接球的球面转动,所述液压缸的活塞杆穿设所述连接球侧盖,并与所述连接球活动连接,所述液压缸的活塞杆能驱动所述锁紧销穿设于游车支架与大钩支架中。
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