[发明专利]一种防止车辆追尾的警示系统及警示方法有效
申请号: | 201710104546.5 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN106882183B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 尹伟;王则龙;朱凌 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09;B60W50/14;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;薛峰 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种防止车辆追尾的警示系统及警示方法,涉及车辆安全领域。所述防止车辆追尾的警示系统设置于本车内,用于防止车辆追尾碰撞引发交通事故,包括速度及距离获取模块,用于获取本车及后车的实际车速与实际车距;中央控制器,用于接收所述本车及后车的的车速与车距信息,并根据上述信息计算出相应的安全距离,同时判定所述实际车距是否大于所述安全距离;和警示模块,根据所述中央控制器的判定结果,发出警示指令,以警示所述本车及后车的驾驶员注意控制车速及转向防止车辆追尾。本发明还提供了相应的警示方法。通过本发明,可以在前后相邻两车距离过短有追尾碰撞风险时提前警示驾驶员采取相应措施,以避免追尾碰撞事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 车辆 追尾 警示 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种防止车辆追尾的警示系统,设置于本车内,用于防止车辆追尾碰撞引发交通事故,包括:速度及距离获取模块,用于获取本车及后车的实际车速与实际车距;中央控制器,用于接收所述本车及后车的的车速与车距信息,并根据上述信息计算出相应的安全距离,同时判定所述实际车距是否大于所述安全距离;和警示模块,根据所述中央控制器的判定结果,发出警示指令,以警示所述本车及后车的驾驶员注意控制车速及转向防止车辆追尾;其中,所述警示模块包括警示灯,根据所述中央控制器的判定结果发出警示指令,根据所述警示灯的显示状态不同执行不同的警示指令;当所述实际距离小于所述安全距离时,所述警示灯显示为红色,表示当前有追尾碰撞风险,应注意提前做好准备,谨慎驾驶;当所述警示灯显示为红色且前后相邻两车辆的驾驶员均未采取任何措施并且超过预定时间以后,所述警示灯自动显示为急促闪耀的红色,以提醒后车的驾驶员谨慎驾驶,从而减小追尾碰撞发生率;其中,所述中央控制器与所述本车的发动机管理系统相连,以自动控制车辆加速或转向;其中,若在所述预定时间内驾驶员未实施任何措施,所述发动机管理系统自动控制车辆加速或转向。
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