[发明专利]一种用于车辆的被动进入系统有效
申请号: | 201710112459.4 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN108501870B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李志浩;朱智婧;杨伟强;李海亮;周彤 | 申请(专利权)人: | 上海海拉电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;G07C9/00 |
代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 李佳铭;沈汶波 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: |
本发明提供了一种用于车辆的被动进入系统,包括开关模块、天线模块及验证终端,当开关模块触发时,调用天线模块与验证终端交互验证,还包括:控制单元,接收天线模块与验证终端间的电磁信号,天线模块至少包括第一天线单元和第二天线单元,向验证终端发送第一低频信号和第二低频信号,在验证终端形成第一电磁场矢量及第二电磁场矢量;验证终端根据第一电磁场矢量及第二电磁场矢量计算第一电磁场矢量及第二电磁场矢量的夹角α及磁场强度比值R,并与预设于验证终端内的夹角阈值δ及磁场强度比值范围R |
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搜索关键词: | 一种 用于 车辆 被动 进入 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的被动进入系统,包括开关模块、天线模块及验证终端,当所述开关模块触发时,调用所述天线模块与所述验证终端交互验证,其特征在于,所述被动进入系统还包括:控制单元,与所述天线模块连接,以接收所述天线模块与所述验证终端间的电磁信号,其中;所述天线模块至少包括第一天线单元和第二天线单元,所述第一天线单元和第二天线单元向所述验证终端发送第一低频信号和第二低频信号,以在所述验证终端形成第一电磁场矢量及第二电磁场矢量;所述验证终端根据所述第一电磁场矢量及第二电磁场矢量计算所述第一电磁场矢量及第二电磁场矢量的夹角α及磁场强度比值R,并与预设于所述验证终端内的夹角阈值δ及磁场强度比值范围R0比较,当所述夹角α小于等于所述夹角阈值δ或所述磁场强度R处于所述磁场强度比值范围R0内时,所述车辆受到中继攻击;当所述夹角α大于所述夹角阈值δ或所述磁场强度R处于所述强度比值范围R0外时,所述车辆未受到中继攻击,所述验证终端发送应答的高频信号至所述控制单元,以解锁所述车辆。
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