[发明专利]一种具有主动制动功能的气压制动系统及控制方法在审
申请号: | 201710132940.X | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN106627535A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 初亮;王严伟;李天骄;姜雲崧 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60T8/26 | 分类号: | B60T8/26;B60T8/36;B60T13/68 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 齐安全,崔斌 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明属于汽车制动技术领域,具体的说是一种具有主动制动功能的气压制动系统及控制方法。该系统包括压力源模块、压力调节模块、执行模块;所述的压力源模块用于采集并储存气体;所述的压力调节模块用于调节所采集的气体;所述的执行模块用于实现行车制动和测量车轮轮速;所述的压力源模块与压力调节模块通过管路连接,使前轴与后轴连接;所述的执行模块的一端与前轮、后轮连接,另一端与压力调节模块通过管路连接。本发明是一种可以独立控制气压制动系统前、后轴制动力,能实现客车自适应巡航系统或者制动能量回收系统的主动制动功能和防抱死功能的具有主动制动功能的气压制动系统及控制方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 主动 制动 功能 气压 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种具有主动制动功能的气压制动系统,其特征在于,该系统包括压力源模块、压力调节模块、执行模块;所述的压力源模块用于采集并储存气体;所述的压力调节模块用于调节所采集的气体;所述的执行模块用于实现行车制动和测量车轮轮速;所述的压力源模块与压力调节模块通过管路连接,使前轴与后轴连接;所述的执行模块的一端与前轮、后轮连接,另一端与压力调节模块通过管路连接。
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