[发明专利]变速器中的预补救故障控制有效
申请号: | 201710134364.2 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN107218387B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | R·F·小洛赫奥克;S·D·比格斯;M·恩迪亚耶;P·M·吉普森;B·W·汉塞尔曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种车辆包括原动机、变速器、驱动桥和控制器。所述控制器识别出参与建立或维持所需变速器挡位状态的离合器,并检测变速器的即将发生的故障状况。所述控制器还响应于即将发生的故障状况而执行预补救控制动作,并在所述补救控制动作在标定时长之后还未将所述故障状况清除时,将变速器置于液压默认模式。一种系统包括变速器和控制器。一种实现变速器预补救控制的方法包括识别出参与建立或维持所需变速器挡位状态的变速器的离合器,并检测即将发生的故障状况。所述方法进一步包括响应于即将发生的故障状况而执行预补救控制动作,并且,如果所述补救控制动作未将所述故障状况清除,则将变速器置于液压默认模式。 | ||
搜索关键词: | 变速器 中的 补救 故障 控制 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其包括:可操作用于产生输入扭矩的原动机;与所述原动机连接的变速器,其配置为接收所述输入扭矩以及产生输出扭矩;接收所述输出扭矩的驱动桥;以及与所述变速器通信的控制器,其中所述控制器编程为:识别出参与建立或维持所需挡位状态的所述变速器的离合器;检测所述变速器的即将发生的故障状况,该故障状况为所述离合器的锁止状况;响应于所述检测到的即将发生的故障状况而执行关于所述变速器的预补救控制动作,该预补救控制动作包括控制返回前一挡位的换挡;以及当所述预补救控制动作在标定时长之后还未将所述故障状况清除时,将所述变速器置于液压默认模式。
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