[发明专利]一种钢轨扣件及钢轨扣件加工系统有效
申请号: | 201710136292.5 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN108570892B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 杨莽;杨多兵 | 申请(专利权)人: | 四川省宜宾普什驱动有限责任公司 |
主分类号: | E01B9/48 | 分类号: | E01B9/48;C22C38/04;C22C38/34;C22C38/52;C22C38/42;C21D1/18;C22C33/04;C21D8/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 644000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及一种铁路钢轨扣件的改进,以及扣件的加工工艺和加工系统。技术方案是:钢轨扣件包括位于轨道内侧的内支撑组件和位于轨道外侧的外支撑组件;所述内支撑组件和外支撑组件远离轨道的一侧均设置挡块,第一螺栓由上至下穿过挡块旋入轨枕中;所述内支撑组件和外支撑组件均包括由下至上依次设置的柔性层、第一钢垫板和第二钢垫板;本发明的钢轨扣件结构中,Z形弹条结构简单、安装方便,通过Z形弹条对轨道外侧的中部进行支撑,不仅可极大的降低轨道倾覆的风险。并且钢轨扣件根据现有技术在使用中发现的弹条防锈、耐腐蚀性能差的问题。 | ||
搜索关键词: | 钢轨扣件 内支撑 外支撑 弹条 轨道 加工系统 钢垫板 挡块 防锈 铁路钢轨扣件 耐腐蚀性能 轨枕 螺栓 安装方便 轨道交通 依次设置 柔性层 倾覆 扣件 旋入 穿过 支撑 改进 发现 | ||
【主权项】:
1.一种钢轨扣件,其特征在于:包括位于轨道(1)内侧的内支撑组件(2)和位于轨道(1)外侧的外支撑组件(3);所述内支撑组件(2)和外支撑组件(3)远离轨道(1)的一侧均设置挡块(4),第一螺栓(5)由上至下穿过挡块(4)旋入轨枕(6)中;所述内支撑组件(2)和外支撑组件(3)均包括由下至上依次设置的柔性层(7)、第一钢垫板(8)和第二钢垫板(9);所述第一钢垫板(8)和第二钢垫板(9)的一侧抵靠在轨道(1)上,另一侧抵靠在挡块(4)上;所述外支撑组件(3)还包括垫高板(10),所述垫高板(10)平铺在第二钢垫板(9)上表面远离轨道(1)的一侧;所述内支撑组件(2)和外支撑组件(3)均通过第二螺栓(11)和第三螺栓(12)与轨枕(6)固定,所述第二螺栓(11)位于靠近轨道(1)的一侧,第三螺栓(12)位于远离轨道(1)的一侧;所述第二螺栓(11)及内支撑组件(2)的第三螺栓(12)由上至下依次穿过第二钢垫板(9)、第一钢垫板(8)和柔性层(7)旋入轨枕(6)中,且所述第二螺栓(11)处设置马蹄形弹条(13),所述马蹄形弹条(13)一侧按压在轨道(1)上,另一侧卡设在第二螺栓(11)的头部与第二钢垫板(9)之间;所述外支撑组件(3)的第三螺栓(12)由上至下依次穿过垫高板(10)、第二钢垫板(9)、第一钢垫板(8)和柔性层(7)旋入轨枕(6)中,且该第三螺栓(12)处设置有Z形弹条(14),所述Z形弹条(14)的一端抵靠在轨道(1)外侧的中部,另一端卡设在第三螺栓(12)的头部与垫高板(10)之间;所述马蹄形弹条(13)与Z形弹条(14)由弹簧钢制成。
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