[发明专利]离合器机构及用于将这样的机构组装在传动链上的方法有效
| 申请号： | 201710156615.7 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN107202080B | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | A.多尔;F.蒂鲍特 | 申请（专利权）人： | 法雷奥离合器公司 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638;F16D25/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谭华 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于安装在机动车辆的发动机与传动装置之间的离合器机构，所述离合器被布置为通过两个步骤并通过用于控制系统(300)相对于离合器(100、200)的轴向锁固的轴向锁固系统组装在传动装置(400)上。轴向锁固系统包括：第一轴向锁固元件，其用于至少实现控制系统(300)与传动装置(400)之间的轴向止动；第二锁固元件，其用于至少实现离合器(100、200)与传动轴(A1、A2)之间的轴向止动；以及用于使离合器支撑件(500)相对于控制系统(300)旋转联接的旋转联接器件，所述旋转联接器件与轴向锁固系统不同。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 机构 用于 这样 组装 传动链 方法 | ||
【主权项】：
一种用于安装到机动车辆的发动机与传动装置之间的离合器机构，所述机构包括：子组件，包括：至少一个离合器(100、200)；离合器支撑件(500)，其被布置为用于通过滚动轴承(113)径向支撑所述离合器；离合器的控制系统(300)，其包括壳体(307)和至少一个环形活塞(320、330)，所述至少一个环形活塞(320、330)被布置为相对于所述壳体(307)轴向移动以使得所述离合器(100、200)接合或分离，所述离合器支撑件(500)定位于所述控制系统(300)与所述离合器机构的输出毂(120、220)之间的轴向中间位置中；用于所述控制系统相对于所述离合器的轴向锁固的轴向锁固系统，所述轴向锁固系统包括：第一轴向锁固元件(304、402)，其被布置为至少实现所述控制系统(300)与所述传动装置(400)之间的轴向止动；第二轴向锁固元件(600)，其被布置为至少实现所述离合器与所述传动轴(A1、A2)之间的轴向止动其特征在于，所述离合器机构包括用于使所述离合器支撑件(500)相对于所述控制系统(300)旋转联接的旋转联接器件(303、503)，所述旋转联接器件(303、503)与所述轴向锁固系统不同。
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