[发明专利]复合式减速机在审

专利信息
申请号: 201710160674.1 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN107339390A 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 梁嘉生;黄思铭 申请(专利权)人: 健腾精密机电股份有限公司;梁嘉生
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 发明提供一种复合式减速机,包括在一机壳内配置一第一阶减速单元及一第二阶减速单元,该第一阶减速单元包含一太阳齿轮、多个行星齿轮及一环齿轮,该第二阶减速单元包含多个滚子、多个滚子槽、多个承窝及一凸轮轮面;其中,该凸轮轮面围绕形成于环齿轮的外壁,使该环齿轮成为第一阶减速单元的出力端,并且作为驱动第二阶减速单元的入力端,所述多个滚子槽围绕形成于行星齿轮盘的外壁,使该行星齿轮盘成为第二阶减速单元的出力端,凭借减速机结构的简化,来改善传统减速机整体配置空间暨体积难以有效缩减的问题。
搜索关键词: 复合 减速
【主权项】:
一种复合式减速机,配置在一作为固定端使用的机壳内,其特征在于,包括:一第一阶减速单元,由一行星齿轮组构成,该行星齿轮组包含一入力的太阳齿轮,该太阳齿轮周围相啮驱动多个行星齿轮,所述多个行星齿轮间隔的枢接于一行星齿轮盘上,且所述多个行星齿轮的外围并相啮驱动一环齿轮转动;及一第二阶减速单元,由一波动减速器构成,该波动减速器包含有呈等圆周环状排列的多个滚子、多个滚子槽、多个承窝及一具有波形轮廓的凸轮轮面,所述多个承窝围绕形成于该机壳的一环圈状内壁,所述多个滚子容置于所述多个滚子槽内,且所述多个滚子受拘束于该凸轮轮面、所述多个承窝与所述多个滚子槽之间传递动力;其中,该凸轮轮面围绕形成于环齿轮的外壁,使该环齿轮成为第一阶减速单元的出力端,该环齿轮作为驱动第二阶减速单元的入力端。
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