[发明专利]船舶一体化变风量末端装置在审

专利信息
申请号: 201710160826.8 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN106927012A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 曹辉;茅一峰;毛函晔;张金钊;李会东 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
主分类号: B63J2/12 分类号: B63J2/12
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司31001 代理人: 吴宝根,王晶
地址: 200031*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种船舶一体化变风量末端装置,消声箱体前端设有调节风阀,调节风阀连接风阀执行器,风阀执行器由末端控制器控制,调节风阀后部装有再热器;消声箱体下端装有送风集流器和散流器;消声箱体内装有风量测量装置、温度测量装置,再热器、风量测量装置、温度测量装置的信号端连接末端控制器。本发明与现有变风量末端装置技术相比,取消了布风器且前端不需一定直管段安装要求,使得安装空间大幅改善;末端装置调节风阀可以进行一次风量和二次风量调节,具有风量平衡调节和变风量风量调节两种功能;不使用毕托管式风量测量装置,直接利用风道压差进行风量测量,保证了风量测量精度不受风管安装和粉尘堵塞因素的影响,且实现了末端装置紧凑型和小型化。
搜索关键词: 船舶 一体化 风量 末端 装置
【主权项】:
一种船舶一体化变风量末端装置,包括消声箱体(1)、再热器(3)、调节风阀(4)、风阀执行器(5)、末端控制器(6)、风量测量装置(7)、温度测量装置(8)、散流器(9)、送风集流器(10),其特征在于:所述消声箱体(1)前端设有调节风阀(4),调节风阀(4)连接风阀执行器(5),风阀执行器(5)的控制信号输入端连接末端控制器(6),由末端控制器(6)根据舱室温度设定器采集到的舱室温度来控制调节风量,调节风阀(4)后部装有再热器(3),所述消声箱体(1)下端装有送风集流器(10)和散流器(9),所述消声箱体(1)内装有风量测量装置(7)、温度测量装置(8),且风量测量装置(7)放置在调节风阀(4)后面,所述再热器(3)、风量测量装置(7)、温度测量装置(8)的信号端分别连接末端控制器(6)。
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