[发明专利]泵装置在审

专利信息
申请号: 201710161529.5 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN107202008A 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 添田淳 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F04C2/344 分类号: F04C2/344;F04C15/06;F04C14/22;F04C14/24
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供一种泵装置,即使在破坏该阀体稳定性的力作用于阀体的情况下,也能够继续抑制减压阀开阀时的异响的产生。减压阀(42)中闭阀时供球体(45)落座的座面(52)形成为,基于作用于球体的工作液的压力的按压力(F1)中相对于减压阀收纳孔(43)的中心轴线(A1)的径向成分(F1x),比基于保持件(46)的倾斜而作用于球体的力(F2)的相对于中心轴线的径向成分(F2x)与基于圈状弹簧(47)的作用力而作用于球体的力(F3)的相对于中心轴线的径向成分(F3x)之和大。
搜索关键词: 装置
【主权项】:
一种泵装置,其特征在于,具备:泵壳,其具有泵元件收纳部;驱动轴,其轴支承于所述泵壳;吸入口,其设置于所述泵壳而从储油部吸入工作液;排出口,其设置于所述泵壳;泵元件,其收纳在所述泵元件收纳部内,被所述驱动轴驱动而旋转,从而从所述吸入口吸入工作液,并且从所述排出口排出工作液;吸入通路,其设置于所述泵壳,并且与所述吸入口连通;排出通路,其设置于所述泵壳,并且与所述排出口连通;减压阀收纳孔,其设置于所述泵壳,并且剖面形成为大致圆形;座阀,在以所述减压阀收纳孔内的长度方向为轴向,以与在所述轴向上延伸的轴线正交的剖面中通过所述减压阀收纳孔的中心且与所述轴线平行的假想线为中心轴线时,该座阀设置在所述减压阀收纳孔的所述轴向的一端侧,外周面形成为沿着所述减压阀收纳孔的内周面形状的圆筒形状;贯通孔,其为以在所述轴向上贯通的方式设置于所述座阀的轴向孔,并且形成为在所述轴向孔的两端部中的所述一端侧与所述排出通路连通,设置为在与所述座阀的所述轴向正交的剖面中的形成位置位于所述减压阀收纳孔的大致圆形的剖面的大致中心;阀座部,其设置在所述座阀的所述轴向的另一端侧,并且以包围所述贯通孔的方式形成为环状,配置为与在所述轴向上延伸的轴线正交的剖面中的中心相对于所述中心轴线偏移;球状的阀体,其通过与所述阀座部的抵接和分离而进行贯通孔的开闭;保持件,其在所述减压阀收纳孔内能够沿所述轴向移动地设置,并且与所述阀体相比配置在所述轴向的另一端侧,具有对所述阀体进行保持的阀体保持部以及形成为从所述阀体保持部向所述轴向的另一端侧延伸的轴部;圈状弹簧,其设置在所述减压阀收纳孔内,对所述保持件施力,以使保持于所述保持件的所述阀体与所述阀座部抵接;减压孔,其设置为与所述座阀相比在所述轴向的另一端侧在所述减压阀收纳孔上开口,使所述减压阀收纳孔内的工作液向所述吸入通路侧排出;在所述阀体抵接于所述阀座部的状态下,在以所述阀体在比环状的所述阀座部位于内侧的区域受到的所述贯通孔内的工作液的压力中相对于所述中心轴线的径向成分为F1,以由于所述保持件相对于所述中心轴线的倾斜而使所述F1减少的相对于所述中心轴线的径向的力为F2,以所述圈状弹簧的作用力中使所述F1减少的相对于所述中心轴线的径向的力为F3时,所述阀座部形成为满足式:F1>F2+F3。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社,未经日立汽车系统株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710161529.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top