[发明专利]一种应用于增程器的控制方法和系统有效
| 申请号： | 201710183211.7 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN106965684B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张椿;王宏宇;刘焕东;战东红;台述鹏;孙立鹏;颜娟娟 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60L58/12;B60L58/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种应用于增程器的控制方法和系统，本发明中控制增程器在满足预设发电条件之前发电，即控制增程器提前发电。由于控制增程器提前发电的条件是所述车辆可行驶里程小于第一预设值或者所述电池健康状态小于第二预设值或者所述蓄电池剩余电量与所述燃油剩余量的比值小于第三预设值，这三个条件与目标行驶里程无关，因此，不存在目标行驶里程不确定时，不能够判断增程器是否需要提前发电的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 增程器 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种应用于增程器的控制方法，其特征在于，包括：获取增程式电动汽车的车辆可行驶里程、蓄电池剩余电量、燃油剩余量以及电池健康状态；当所述车辆可行驶里程小于第一预设值或者所述电池健康状态小于第二预设值或者所述蓄电池剩余电量与所述燃油剩余量的比值小于第三预设值时，控制增程器在满足预设发电条件之前发电。
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