[发明专利]基于轨道交通的远程测试方法、网关和系统有效
| 申请号： | 201710192814.3 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108667637B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王发平;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L12/26;H04L12/66;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于轨道交通的远程测试方法、网关和系统，其中，远程测试系统包括：第一局域网和第二局域网，第一局域网和第二局域网通过广域网相连；其中，第一局域网包括相互通信的车载子系统、第一仿真系统以及车载网关；第二局域网包括相互通信的至少一个地面子系统、第二仿真系统以及地面网关；车载网关和地面网关相互通信。该系统通过在需要进行互联测试的两个局域网中设置车载网关和地面网关，并实现车载网关和地面网关之间的通信，实现了远程信息交互和互联测试，解决了现有技术中需要将系统测试涉及的全部实体设备和仿真设备搭建在同一局域网中，无法实现远程测试，导致测试成本较高的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 轨道交通 远程 测试 方法 网关 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于轨道交通的远程测试系统，所述轨道交通包括车载子系统和地面子系统，其特征在于，所述远程测试系统包括：第一局域网和第二局域网，所述第一局域网和所述第二局域网通过广域网相连；其中，所述第一局域网包括：相互通信的车载子系统、第一仿真系统以及车载网关；所述第二局域网包括：相互通信的至少一个所述地面子系统、第二仿真系统以及地面网关；所述车载网关与所述地面网关相互通信。
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