[发明专利]转向架及具有其的轨道车辆和轨道交通系统有效
申请号: | 201710204254.9 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN108657213B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 李凯;陈艳军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/38 | 分类号: | B61F5/38;B61F5/42 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种转向架及具有其的轨道车辆和轨道交通系统,所述转向架包括:第一水平轮、第二水平轮、第三水平轮、第四水平轮、第一调节装置、第二调节装置和控制装置,第一水平轮和第三水平轮分别可枢转地安装在转向架构架上且配合在轨道的一侧;第二水平轮和第四水平轮分别可枢转地安装在转向架构架上且配合在轨道的另一侧;第一调节装置安装在转向架构架上,以调节第一和第三水平轮在轨道的长度方向上的距离;第二调节装置安装在转向架构架上,以调节第二和第四水平轮在轨道的长度方向上的距离;控制装置分别与第一和第二调节装置相连。根据本发明实施例的转向架,利于实现转弯,且对转弯半径的限制小,对水平轮的强度要求低,稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 转向架 具有 轨道 车辆 轨道交通 系统 | ||
【主权项】:
1.一种转向架,其特征在于,包括:转向架构架,所述转向架构架适于跨座在轨道;第一水平轮和第三水平轮,所述第一水平轮和第三水平轮分别可枢转地安装在所述转向架构架上且适于配合在所述轨道的一侧;第二水平轮和第四水平轮,所述第二水平轮和所述第四水平轮分别可枢转地安装在所述转向架构架上且适于配合在所述轨道的另一侧;第一调节装置,所述第一调节装置安装在所述转向架构架上,用于调节所述第一水平轮和所述第三水平轮在所述轨道的长度方向上的距离;第二调节装置,所述第二调节装置安装在所述转向架构架上,用于调节所述第二水平轮和所述第四水平轮在所述轨道的长度方向上的距离;控制装置,所述控制装置分别与所述第一调节装置和所述第二调节装置相连。
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