[发明专利]轿车空气悬挂系统有效
| 申请号： | 201710206770.5 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN106926658B | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 黎吉明;龙明源;徐玉红 | 申请（专利权）人： | 黎吉明 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G15/08;B60G17/052 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 550008 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种轿车空气悬挂系统，橡胶空气弹簧通过上箍环箍紧在上盖上，通过下箍环箍紧在下座上，形成橡胶空气弹簧总成并安装在减震器上；进气杆上端固定在固定板上，进气杆下部份可在下座孔内滑动，下座孔内装有密封圈；下座进气杆滑动孔的下端装有进气咀；排气杆上端固定在固定板上，排气杆下部份可在下座孔内滑动，下座孔内装有密封圈；上联接头固定在上盖上，下联接头固定在减震器上，上联接头与车身联接，下联接头与车桥联接。适用于轿车的空气悬挂系统，能够支撑车身重量，缓冲由不平路面传给车身的冲击力；能够根据负荷变化自动调整并稳定在原始设计高度；能够吸收震动产生的能量，衰减震动。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 空气 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轿车空气悬挂系统，由橡胶空气弹簧总成、高度控制阀和减震器构成，其特征在于：橡胶空气弹簧（4）通过上箍环(3)箍紧在上盖(2)上，橡胶空气弹簧(4)通过下箍环(7)箍紧在下座(8)上，形成橡胶空气弹簧总成并安装在减震器(10)上；高度控制阀包括进气杆(5)和排气杆(13)，进气杆(5)上端固定在固定板(12)上，进气杆(5)下部分 可在下座(8)孔内滑动，下座(8)孔内装有密封圈(6)；下座(8)进气杆滑动孔的下端装有进气咀(9)；排气杆(13)上端固定在固定板(12)上，排气杆(13)下部分可在下座(8)孔内滑动，下座(8)孔内装有密封圈(14)；上联接头(1)固定在上盖(2) 上；下联接头（11）固定在减震器(10)上，进气杆(5)上部分直径小，下部分直径大，排气杆(13)上部分直径大，下部分直径小，当空气弹簧总成处于平衡位置时，进气杆(5)和排气杆(13)均通过大直径部分与下座内的密封圈接触以实现密封状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黎吉明，未经黎吉明许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710206770.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车后悬挂总成
- 下一篇：一种基于轮边驱动电动车的电磁悬架系统及其控制方法
