[发明专利]机车停放制动器的缓解装置有效
| 申请号： | 201710209202.0 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN106926865B | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张方亮;张昕;黄建松;张鹤璞;王震;黄士伟 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/04 | 分类号： | B61H13/04 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 刘雁君 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出一种机车停放制动器的缓解装置，包括沿横向设置的手拉杆，手拉杆外周面上设置有第二支撑挡件，第二支撑挡件与手拉杆固定连接，第二支撑挡件沿横向的侧方设置有横向推出组件，横向推出组件与第二支撑挡件接触，横向推出组件连接有可驱动横向推出组件以推动第二支撑挡件沿横向单向移动的驱动件，驱动件位于手拉杆沿竖向的侧方。本发明能够提高对机车停放制动缓解操作过程的灵活性及工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 停放 制动器 缓解 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机车停放制动器的缓解装置，包括沿横向设置的手拉杆(1)，其特征在于：手拉杆(1)外周面上设置有第二支撑挡件(12)，第二支撑挡件(12)与手拉杆(1)固定连接，第二支撑挡件(12)沿横向的侧方设置有横向推出组件(2)，横向推出组件(2)与第二支撑挡件(12)接触，横向推出组件(2)连接有可驱动横向推出组件(2)以推动第二支撑挡件(12)沿横向单向移动的驱动件(3)，驱动件(3)位于手拉杆(1)沿竖向的侧方，机车停放制动器的缓解装置还包括手拉手柄(4)，手拉手柄(4)与手拉杆(1)固定连接。
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