[发明专利]一种磁悬浮列车有效

专利信息
申请号: 201710220647.9 申请日: 2017-04-06
公开(公告)号: CN106926744B 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 陈高华;尹力明;冯江华;丁荣军;许义景;梅文庆;刘良杰;陈明锋;韩亮 申请(专利权)人: 株洲中车时代电气股份有限公司
主分类号: B60L13/10 分类号: B60L13/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种磁悬浮列车,包括转向架和牵引装置,转向架上设有与轨道垂向设置的悬浮电磁铁和与轨道横向设置的导向电磁铁;牵引装置为磁阻式直线电机,包括设置于轨道的次级反应板和设置于转向架的电枢电磁铁;磁阻式直线电机的各相电枢电磁铁串联连接,且在牵引方向上相距第一电角度,对应的次级反应板在牵引方向上相距第二电角度;还包括传感器和控制装置,传感器用于检测电枢电磁铁与次级反应板的相对位置,控制装置用于根据相对位置控制各相电枢电磁铁工作。本发明乘坐舒适、运行安全、选线灵活、节地环保、噪声低振动小等显著优势外,解决了现有中低速磁浮列车方案提速困难或高速磁浮列车造价高、运行维护复杂度高的缺点。
搜索关键词: 一种 磁悬浮 列车
【主权项】:
1.一种磁悬浮列车,包括转向架和牵引装置,其特征在于,所述转向架上设有与轨道垂向设置的悬浮电磁铁和与轨道横向设置的导向电磁铁;所述牵引装置为磁阻式直线电机,包括设置于所述轨道的次级反应板和设置于所述转向架的电枢电磁铁;所述磁阻式直线电机的各相所述电枢电磁铁串联连接,且在牵引方向上相距第一电角度,对应的所述次级反应板在牵引方向上相距第二电角度;还包括传感器和控制装置,所述传感器用于检测所述电枢电磁铁与所述次级反应板的相对位置,所述控制装置用于根据所述相对位置控制各相所述电枢电磁铁工作;若干个所述传感器用于分别检测当前所述电枢电磁铁与所述次级反应板的对应重合面积;列车加速状态下所述对应重合面积增长到最小预设值时,所述控制装置控制当前所述电枢电磁铁通电,并将其他所有所述电枢电磁铁断电;当所述对应重合面积增长到最大预设值时,所述控制装置控制当前所述电枢电磁铁断电;列车减速状态下所述对应重合面积减少到最小预设值时,所述控制装置控制当前所述电枢电磁铁通电,并将其他所有所述电枢电磁铁断电;当对应重合面积减少到最大预设值时,所述控制装置控制当前所述电枢电磁铁断电。
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