[发明专利]航空发动机、润滑冷却系统及其调压结构有效
申请号: | 201710228634.6 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN108691656B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 袁荒;杨俊杰;黄凯;曾武;李笑;孙经雨;庞科技 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F02C7/14 |
代理公司: | 11606 北京华进京联知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘葛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种调压结构,包括具有润滑腔的挡油组件,所述挡油组件呈环形设置;所述挡油组件套设于润滑冷却系统中的旋转轴的外侧,使至少部分所述旋转轴位于所述挡油组件的润滑腔内,且所述挡油组件安装于所述润滑冷却系统中的静止结构件上;所述挡油组件能够阻挡部分润滑油流出所述挡油组件的润滑腔。通过挡油组件阻挡部分润滑油的流出,使得润滑油中的气泡破裂,有效的解决目前因旋转轴的离心力使得腔室中润滑油量少以及润滑油中气泡多导致的润滑冷却效果差的问题,增加润滑腔中的压力,保证润滑腔中润滑油量,减少润滑油中气泡的含量,提高润滑冷却效率,继而保证航空发动机的使用性能。本发明还提供一种航空发动机及其润滑冷却系统。 | ||
搜索关键词: | 挡油组件 润滑腔 润滑油 润滑冷却系统 航空发动机 旋转轴 润滑冷却 润滑油量 调压 流出 阻挡 静止结构件 环形设置 使用性能 腔室 破裂 保证 | ||
【主权项】:
1.一种调压结构,其特征在于,包括具有润滑腔的挡油组件,所述挡油组件呈环形设置;/n所述挡油组件套设于润滑冷却系统中的旋转轴的外侧使至少部分所述旋转轴位于所述挡油组件的润滑腔内,且所述挡油组件安装于所述润滑冷却系统中的静止结构件上;/n所述挡油组件能够阻挡部分润滑油流出所述挡油组件的润滑腔;/n所述挡油组件包括第一挡油板及第二挡油板,所述第一挡油板呈环形设置;所述第二挡油板与所述第一挡油板套设设置,且所述第二挡油板能够相对所述第一挡油板转动;/n所述第一挡油板上开设多个第一过油孔,所述第一过油孔沿径向方向贯通设置;所述第二挡油板上开设多个第二过油孔,所述第二过油孔沿径向方向贯通设置;/n所述第二挡油板相对于所述第一挡油板转动时,多个所述第二过油孔与多个所述第一过油孔至少部分重合。/n
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