[发明专利]用于相对于车辆的固定的部段调节调节元件的组件有效
申请号: | 201710229822.0 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN107419989B | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂安·赫尔曼;沃尔夫冈·于贝尔 | 申请(专利权)人: | 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;李建航 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于相对于车辆的固定的部段调节调节元件的、尤其相对于车辆车身调节车门的组件,其包括用于电动调节调节元件的驱动马达和能电操纵的锁止装置,锁止装置用于将调节元件与车辆的固定的部段锁止在闭合位置中,其中锁止装置具有锁止状态和解锁状态,在锁止状态中,锁止装置锁止,以相对于固定的部段将调节元件锁在闭合位置中,在解锁状态中,锁止装置解锁,以相对于固定的部段调节调节元件。控制装置用于控制驱动马达和锁止装置。在此提出:控制装置构成用于在锁止装置处于锁止状态期间控制驱动马达以执行诊断例程。 | ||
搜索关键词: | 用于 相对于 车辆 固定 调节 元件 组件 | ||
【主权项】:
1.一种用于相对于车辆(1)的固定的部段(10)调节调节元件(11)的组件,所述组件具有:‑用于电动调节所述调节元件(11)的驱动马达(22),‑能电操纵的锁止装置(3),所述锁止装置用于将所述调节元件(11)与所述车辆(1)的所述固定的部段(10)锁止在闭合位置中,其中所述锁止装置(3)具有锁止状态和解锁状态,在所述锁止状态中,所述锁止装置(3)锁止,以相对于所述固定的部段(10)将所述调节元件(11)锁在所述闭合位置中,在所述解锁状态中,所述锁止装置(3)解锁,以相对于所述固定的部段(10)调节所述调节元件(11),以及‑用于控制所述驱动马达(22)和所述锁止装置(3)的控制装置(4),其特征在于,所述控制装置(4)构成用于:在所述锁止装置(3)处于所述锁止状态期间,控制所述驱动马达(22)以执行诊断例程。
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