[发明专利]车辆的再生制动有效
申请号: | 201710256387.0 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN107303819B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | B·卡尔;U·费尔德曼;F·温克尔迈尔;R·达施纳;T·黑克尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种基于再生方式制动车辆的方法,其中,借助于第一电机将在制动过程期间产生的电能通过车辆的至少一个第二电机在零转差率模式中的运行被耗散,以便防止车辆的驱动电池的过量充电。 | ||
搜索关键词: | 车辆 再生制动 | ||
【主权项】:
1.一种基于再生方式制动车辆的方法,其中,借助于第一电机在制动过程期间产生的电能通过车辆的至少一个第二电机在零转差率模式中的运行被耗散,在该零转差率模式中第二电机的定子的旋转场同步跟随该第二电机的转子的运动,从而利用该第二电机的空转损失来耗散电能,并由此防止车辆的驱动电池的过量充电,其中,当驾驶员要求所述第一电机或第二电机的转矩时,所述第二电机在零转差率模式中的运行终止。/n
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