[发明专利]电动车辆的充电系统在审
| 申请号： | 201710259893.5 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN108725231A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 梁志鸿;陈维隆;许顺棚;杨胜杰;张家昌 | 申请（专利权）人： | 财团法人自行车暨健康科技工业研究发展中心 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 关畅;王燕秋 |
| 地址： | 中国台湾台中*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动车辆的充电系统，其包含有一停车站及一服务器。停车站包含有至少一输入单元、至少一充电模块、一第一通讯单元及一第一处理单元，充电模块对电动车辆充电，当输入单元接收到一用户数据时，第一处理单元通过充电模块取得一取车电量，并通过第一通讯单元传送用户数据及取车电量。服务器包含有一第二通讯单元、一储存单元及一第二处理单元，第二通讯单元接收用户数据及取车电量，且第二处理单元依据储存单元所储存用户数据的一寄车电量及取车电量得出一充电量。由此，电动车辆可停驻于停车站，而业者可方便管理充电功能。 | ||
| 搜索关键词： | 处理单元 通讯单元 电量 取车 充电模块 电动车辆 用户数据 停车站 充电系统 储存单元 输入单元 服务器 电动车辆充电 接收用户数据 充电功能 充电量 传送 储存 管理 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆的充电系统，用于一电动车辆的充电管理，其特征在于所述充电系统包含有：一停车站，包含有至少一输入单元、至少一充电模块、一第一通讯单元、以及一耦接所述输入单元的第一处理单元、所述充电模块及所述第一通讯单元，所述充电模块对所述电动车辆充电，当所述输入单元接收到一用户数据时，所述第一处理单元通过所述充电模块取得所述电动车辆的一取车电量，并通过所述第一通讯单元传送所述用户数据及所述取车电量；一服务器，包含有一第二通讯单元、一储存单元、以及一耦接所述第二通讯单元及所述储存单元的第二处理单元，所述第二通讯单元接收所述用户数据及所述取车电量，且所述第二处理单元依据所述储存单元所储存所述用户数据的一寄车电量及所述取车电量得出一充电量，其中所述寄车电量为所述第一处理单元前次反应于接收到所述用户数据所取得所述电动车辆的电量。
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