[发明专利]尤其用于机动车辆的磨损补偿式离合器装置

摘要

本发明尤其是涉及一种磨损补偿式双离合器(1)，该磨损补偿式双离合器(1)尤其用于机动车辆，其包括：至少一个反作用板(4)；第一和的第二摩擦盘(5a、5b)；分别由第一和第二膜片(9a、9b)致动的第一和第二压板(3a、3b)；固定盖件(6)；安装在第一膜片(9a)和固定盖件(6)之间的第一磨损检测和补偿器件；以及安装在第二膜片(9b)和第二压板(3b)之间的第二磨损检测和补偿器件。

主权项

一种磨损补偿式离合器装置(1)，其尤其用于机动车辆，其包括：反作用板(4)，其意于围绕旋转轴线(X)旋转联接到驱动轴，摩擦盘(5a、5b)，其承载摩擦衬垫，意于联接到从动轴，压板(3a、3b)，其由膜片(9a、9b)致动，可选地通过可动部分(7)由膜片(9a、9b)致动，以将所述摩擦盘(5a、5b)夹持在所述反作用板(4)上或使所述摩擦盘(5a、5b)在所述反作用板(4)上释放，磨损补偿器件(13a、13b)，其插置在所述膜片(9a、9b)和相对于所述反作用板(4)固定的固定部分(6)之间、或插置在所述膜片(9a、9b)和所述压板(3a、3b)之间，所述固定部分(6)例如是固定盖件(6)，所述磨损补偿器件包括至少一个可动补偿构件(13a、13b)，所述至少一个可动补偿构件(13a、13b)在其被所述膜片(9a、9b)释放时在确定的范围中可动，且所述磨损补偿器件包括斜坡部(14a、14b)，所述斜坡部与面向所述固定部分(6)侧或所述压板(3a、3b)侧的反斜坡部(15a、15b)协作，以便调整所述膜片(9a、9b)和所述固定部分(6)之间、或所述膜片(9a、9b)和所述压板(3a、3b)之间的距离，磨损检测器件(16a、16b)，其能够准许所述可动补偿构件(13a、13b)在磨损的情况下移动，并能够在该磨损不充分时阻止这样的移动，所述检测器件包括至少一个可动检测构件(16a、16b)，所述至少一个可动检测构件(16a、16b)相对于所述可动补偿构件(13a、13b)在确定的范围中可动，并包括斜坡部(17a、17b)，所述斜坡部(17a、17b)与面向所述固定部分(6)侧或所述压板(3b)侧的反斜坡部(15a、15b)协作，至少一个加压构件(20a、20b)，其至少迫使所述检测构件(16a、16b)的斜坡部(17a、17b)抵靠相关联的所述反斜坡部(15a、15b)，所述加压构件(20a、20b)能够与固定止挡件协作，以在检测到磨损时释放所述检测构件(16a、16b)，所述磨损补偿式离合器装置的特征在于，其包括止挡构件(21a、21b)，所述止挡构件(21a、21b)包括第一部分(22a、22b、26a、26b)和第二部分(23a、23b、28a、28b)，所述第一部分连接到所述加压构件(20a、20b)，所述第二部分意于支承在所述离合器装置的固定部分(6)或可动部分(7)的支承区域(24、6c)上，或相反地，以便在磨损的情况下使得所述加压构件(20a、20b)与所述检测构件(16a、16b)和/或所述补偿构件(13a、13b)分离，所述止挡构件包括用于调整所述第一部分(22a、22b、26a、26b)和所述第二部分(23a、23b、28a、28b)之间的距离的调整器件(23a、27a、23b、27b)。