[发明专利]车辆的制动软管的支撑构造有效
申请号: | 201710270353.7 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107444383B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 竹中崇晃 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 张谟煜;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种能够抑制制动软管的挠曲变形的车辆的制动软管的支撑构造。制动软管的支撑构造(1)具备:制动软管(40),其在搭载于车辆(10)的主缸(17)与车辆(10)的盘式制动装置(20)的制动钳(21)之间使制动液流通;和支撑部(50),其在主缸(17)侧的端部(40a)与制动钳(21)侧的端部(40b)之间的中继部(43),以制动软管(40)的中心轴(40c)与主销轴线(KP)平行的姿势支撑制动软管(40)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动 软管 支撑 构造 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的制动软管的支撑构造,具备:/n制动软管,其在搭载于车辆的压力源与所述车辆的盘式制动装置的制动钳之间使压力流体流通;和/n支撑部,其在所述压力源侧的第1端部与所述制动钳侧的第2端部之间的被支撑部,以所述制动软管的中心轴与主销轴线平行的姿势支撑所述制动软管,/n所述制动软管具有在所述被支撑部被连结的所述压力源侧的第1软管和所述制动钳侧的第2软管,/n所述第1软管和所述第2软管的中心轴与所述主销轴线平行。/n
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