[发明专利]车辆的控制装置

摘要

本发明提供车辆的控制装置。技术问题：尽量获得燃料消耗的改善效果，同时在对驾驶员的再加速要求或发动机制动要求等需求较高响应性的情况下，能满足该较高响应性的要求。技术手段：滑行行驶控制部在规定的滑行行驶条件成立时，通过变速模式切换控制部以自动变速模式控制自动变速器时，使滑行怠速停止控制部执行滑行怠速停止控制（步骤S4），另一方面，通过所述变速模式切换控制部以手动变速模式控制所述自动变速器时，使滑行怠速控制部执行滑行怠速控制（步骤S8）。

主权项

1.一种车辆的控制装置，是具备发动机以及介设于该发动机和车轮之间的动力传递路径上的自动变速器的车辆的控制装置，其特征在于，具备：在根据所述车辆的行驶状态自动切换所述自动变速器的变速段的自动变速模式和通过该车辆的驾驶员的操作手动切换所述变速段的手动变速模式之间切换控制所述自动变速器的变速模式切换控制部；执行在所述车辆的行驶过程中使所述发动机自动停止并使所述自动变速器处于空档状态的滑行怠速停止控制的滑行怠速停止控制部；执行在所述车辆的行驶过程中使所述发动机怠速运行并使所述自动变速器处于空档状态的滑行怠速控制的滑行怠速控制部；和规定的滑行行驶条件成立时，通过所述滑行怠速停止控制部执行所述滑行怠速停止控制或者通过所述滑行怠速控制部执行所述滑行怠速控制的滑行行驶控制部；所述规定的滑行行驶条件是指所述车辆的车速为规定车速以上且该车辆的驾驶员对加速踏板的踩踏量小于第一规定量且该驾驶员对制动踏板的踩踏量小于第二规定量的条件；所述滑行行驶控制部形成为如下结构：所述规定的滑行行驶条件成立时，通过所述变速模式切换控制部以所述自动变速模式控制所述自动变速器时，使所述滑行怠速停止控制部执行所述滑行怠速停止控制，另一方面，通过所述变速模式切换控制部以所述手动变速模式控制所述自动变速器时，使所述滑行怠速控制部执行所述滑行怠速控制。