[发明专利]用于借助于喷射轨的强制冷却限制发动机停止之后的喷射器的燃料泄漏的方法有效
| 申请号： | 201710271009.X | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN107304730B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | P.塞雷基亚 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02M31/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周春梅;安文森 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于限制机动车的发动机中的至少一个喷射器的燃料泄漏的方法，所述发动机停止并且所述机动车点火线路被切断，所述喷射器经由在操作期间被加压的燃料轨被供应燃料，当所述发动机已经停止并且所述点火线路被切断时，所述加压持续一段时间，从而导致通过所述喷射器的燃料泄漏。在所述发动机停止并且所述机动车点火线路被切断之后，所述喷射轨经受足以使所述压力降低的强制冷却，所述强制冷却持续进行直至所述轨中的压力接近大气压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 借助于 喷射 强制 冷却 限制 发动机 停止 之后 喷射器 燃料 泄漏 方法 | ||
【主权项】：
一种用于限制机动车的内燃机中的至少一个喷射器的燃料泄漏的方法，所述发动机停止并且所述机动车点火线路被切断，所述至少一个喷射器经由在操作期间被加压的燃料轨被供应燃料，当所述发动机已经停止并且所述点火线路被切断时，所述加压持续一段时间，从而导致所述喷射器的燃料泄漏，其特征在于，在所述发动机停止并且所述机动车点火线路切断之后，所述喷射轨经受足以使轨温（Trail）降低的强制冷却，所述强制冷却持续进行直至所述轨中的压力（Prail或Pcarb）接近大气压力。
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