[发明专利]一种再生事件期间减少微粒过滤器发热的方法

摘要

公开了一种方法，该方法用于在再生事件期间，当发动机10由于松加速器踏板而正在减速时，减少微粒过滤器15的发热，微粒过滤器15从发动机10接收排气流。该方法包含使用电机16向发动机10施加负载，并且通过增加发动机扭矩需求来请求向发动机10供应燃料，从而补偿施加的负载的增加。燃料流动具有使流到微粒过滤器15的排气中的氧气浓度的减少，从而降低微粒过滤器15内的烟粒燃烧强度并且在再生事件中降低微粒过滤器15内的峰值温度的效果。

主权项

一种在再生事件期间当松加速器踏板正在进行时减少微粒过滤器的发热的方法，所述微粒过滤器连接为接收来自机动车辆的发动机的排气，所述方法包含检查所述再生事件是否正在发生以及是否存在所述松加速器踏板事件，并且该方法包含如果所述再生事件正在发生并且所述松加速器踏板事件同时存在，则使用主动温度控制来控制所述再生事件期间所述微粒过滤器内的温度，所述主动温度控制通过如下方式实现，以发电机模式运行驱动地连接到所述发动机的电机来对所述机动车辆的电池充电，并且向所述发动机供应燃料以产生扭矩，从而补偿由所述电机施加到所述发动机的附加负载，供应到所述发动机的所述燃料用于降低流向所述微粒过滤器的排气的氧浓度。