[发明专利]汽车耐压油管耐压和爆破试验装置在审
| 申请号： | 201710287316.7 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN108801796A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 邢学健;孙伟 | 申请（专利权）人： | 天津台信检测技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/12 | 分类号： | G01N3/12 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 李冬梅 |
| 地址： | 301700 天津市武清区自行*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车耐压油管耐压和爆破试验装置，包括水泵、进水管和试验箱；进水管的一端与水泵连接，另一端插入试验箱内通过连接机构与油管连接；油管的另一端连接有固定在试验箱侧壁的封堵机构；进水管和水泵之间设置有开关阀；封堵机构包括从试验箱侧壁伸出的用于油管套入的支柱、套在支柱外且端面固定在试验箱侧壁的90度翻转的T型橡胶套柱、均匀插入到套柱内的定位钉和套在定位钉外的卡箍；定位钉面向支柱的端面伸出有用于插入油管壁的尖刺部；定位钉另一端面为与卡箍的内壁吻合的弧形面。本申请避免了由于油管末端连接处的问题而导致油管耐压和爆破试验的误判，提高了试验的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 油管 耐压 定位钉 试验箱侧壁 进水管 爆破试验装置 封堵机构 套在 水泵 伸出 爆破试验 连接机构 水泵连接 橡胶套柱 一端连接 油管连接 油管末端 准确度 误判 弧形面 尖刺部 开关阀 试验箱 油管壁 试验 卡箍 内壁 套入 套柱 申请 汽车 吻合 | ||
【主权项】：
1.汽车耐压油管耐压和爆破试验装置，其特征在于：包括水泵(10)、进水管(20)和试验箱(30)；所述进水管(20)的一端与水泵(10)连接，另一端插入试验箱(30)内通过连接机构(40)与油管(50)连接；所述油管(50)的另一端连接有固定在试验箱(30)侧壁的封堵机构(60)；所述进水管(20)和水泵(10)之间设置有开关阀；所述封堵机构(60)包括从试验箱(30)侧壁伸出的用于油管(50)套入的支柱(61)、套在支柱(61)外且端面固定在试验箱(30)侧壁的90度翻转的T型橡胶套柱(62)、均匀插入到套柱(62)内的定位钉(63)和套在定位钉(63)外的卡箍(64)；所述定位钉(63)面向支柱(61)的端面伸出有用于插入油管(50)壁的尖刺部；所述定位钉(63)另一端面为与卡箍(64)的内壁吻合的弧形面。
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