[发明专利]一种摩托车可调节搁脚支架在审

专利信息
申请号: 201710292255.3 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN107176240A 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 丁庆慈 申请(专利权)人: 丁庆慈
主分类号: B62J25/00 分类号: B62J25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江苏省泰州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种摩托车可调节搁脚支架,包括固定支架,所述固定支架正面的左端活动连接有第一调节杆,所述第一调节杆远离固定支架的一端设置有第二调节杆,第二调节杆的底部固定连接有延伸杆,延伸杆远离第二调节杆的一端贯穿第一调节杆并延伸至第一调节杆的内部固定连接有支撑板,且支撑板的两侧与第一调节杆的内壁固定连接。本发明通过调节螺栓的设置,可以配合固定螺母带动移动杆移动,通过滑槽的设置,可以让滑块在滑槽内部来回移动,通过固定杆的设置,对滑套起到限位和支撑作用,通过滑套、移动杆和滑块的配合,对搁脚支架的面积进行调节,同时解决了搁脚支架的面积不能进行调节,稳定性不高的问题。
搜索关键词: 一种 摩托车 调节 支架
【主权项】:
一种摩托车可调节搁脚支架,包括固定支架(1),其特征在于:所述固定支架(1)正面的左端活动连接有第一调节杆(2),所述第一调节杆(2)远离固定支架(1)的一端设置有第二调节杆(3),所述第二调节杆(3)的底部固定连接有延伸杆(4),所述延伸杆(4)远离第二调节杆(3)的一端贯穿第一调节杆(2)并延伸至第一调节杆(2)的内部固定连接有支撑板(5),且支撑板(5)的两侧与第一调节杆(2)的内壁固定连接,所述延伸杆(4)位于第一调节杆(2)内部一端的表面开设有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的内部设置有卡块(7),所述卡块(7)远离第一凹槽(6)内腔的一端固定连接有拉伸杆(8),所述拉伸杆(8)远离卡块(7)的一端贯穿第一调节杆(2)并延伸至第一调节杆(2)的外部,所述拉伸杆(8)位于第一调节杆(2)内部一端的表面套接有弹簧(9),且弹簧(9)的一端与第一调节杆(2)的内壁固定连接,所述第二调节杆(3)正面的顶部活动连接有活动杆(10),所述固定支架(1)的顶部固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的内部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)的正面延伸至滑槽(12)的外部,所述固定支架(1)的顶部且位于固定块(11)的右侧固定连接有固定螺母(14),所述固定支架(1)的顶部且位于固定螺母(14)的右侧固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)一端的顶部套接有滑套(16),所述滑块(13)位于滑槽(12)外部的一端固定连接有移动杆(17),所述移动杆(17)远离滑块(13)的一端与滑套(16)的左侧固定连接,所述移动杆(17)的底部开设有第二凹槽(18),所述固定支架(1)的底部设置有调节螺栓(19),所述调节螺栓(19)靠近固定支架(1)的一端依次贯穿固定支架(1)和固定螺母(14)并延伸至第二凹槽(18)的内部。
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