[发明专利]一种车队驾驶员驾驶行为安全性管理评价装置及方法有效

专利信息
申请号: 201710294449.7 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN107054375B 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 卢宁;李盛然 申请(专利权)人: 深圳市车元素实业有限公司
主分类号: B60W40/09 分类号: B60W40/09
代理公司: 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 代理人: 车宁华
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明属于车辆安全行驶评价技术领域,公开了一种车队驾驶员驾驶行为安全性管理评价装置及方法,车队驾驶员驾驶行为安全性管理评价装置包括单片机,与自身车辆总线连接的数据采集单元,用于测量自身车辆与前方车辆相对距离的激光雷达,用于测量自身车辆轮胎与车道线距离的视觉传感器,用于测量车身加速度的加速度计和加加速度计,用于获取自身车辆位置的GPS定位模块以及进行数据统计分析的计算机;单片机的对应I/O输入端分别连接激光雷达、视觉传感器、数据采集单元、加速度计和加加速度计的输出端,单片机的I/O输出端连接计算机,能够形成完整的车队驾驶员管理评价系统。
搜索关键词: 一种 车队 驾驶员 驾驶 行为 安全性 管理 评价 装置 方法
【主权项】:
一种车队驾驶员驾驶行为安全性管理评价装置,其特征在于,所述装置包括:由单片机、数据采集单元、激光雷达、视觉传感器、加速度计、加加速度计、GPS定位模块组成的数据采集端,以及作为数据分析端的计算机;所述数据采集端设置于车队每个驾驶员驾驶的车辆上,所述数据分析端设置于远端服务平台上;所述单片机上设置有六个信号输入端以及一个信号输出端;数据采集单元的信号输入端与车辆自身的CAN总线电连接,所述数据采集单元的信号输出端与单片机的第一信号输入端电连接;激光雷达的信号输出端与单片机的第二信号输入端电连接;视觉传感器的信号输出端与单片机的第三信号输入端电连接;加速度计的信号输出端与单片机的第四信号输入端电连接;加加速度计的信号输出端与单片机的第五信号输入端电连接;GPS定位模块的信号输出端与所述单片机的第六信号输入端电连接;所述单片机的信号输出端与所述计算机的信号输入端无线连接。
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