[发明专利]一种控制泊出车辆平行泊出的方法有效

专利信息
申请号: 201710309763.8 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN107264630B 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 谢海平 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D15/02 分类号: B62D15/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种控制泊出车辆平行泊出的方法,泊车控制系统使转向盘向着与泊出方向相反的方向转动至极限位置,泊出车辆开始向后行驶;当泊出车辆与后面车辆的后车距小于设定的安全车距时,泊出车辆停止行驶,泊车控制系统使转向盘向着与泊出方向相同的方向转动至极限位置,泊出车辆开始向前行驶;当泊出车辆与前面车辆的前车距小于设定的安全车距时,泊出车辆停止行驶;重复上述步骤,直至前车距大于设定的可泊出车距时,泊车控制系统使转向盘向着与泊出方向相反的方向转动至极限位置,直至前车距和后车距均大于设定的可泊出车距。本发明可有效地提高安全性,并根据泊车位的实际大小选择最优行车路径,从而可适应长度较短的平行泊车位。
搜索关键词: 一种 控制 车辆 平行 方法
【主权项】:
1.一种控制泊出车辆平行泊出的方法,所述泊出车辆(1)的前端、后端以及侧面分别设置可检测相应方向的障碍物距离的传感器,其特征是,包括如下步骤:b.泊车控制系统使转向盘向着与泊出方向相反的方向转动至极限位置,泊出车辆(1)开始向后弧形行驶;c.当泊出车辆(1)后端的传感器检测到的与后面车辆的后车距小于设定的安全车距时,泊出车辆(1)停止行驶,泊车控制系统使转向盘向着与泊出方向相同的方向转动至极限位置,泊出车辆(1)开始向前弧形行驶;d.当泊出车辆(1)前端的传感器检测到的与前面车辆的前车距小于设定的安全车距时,泊出车辆(1)停止行驶;e.重复步骤b至步骤d,直至步骤c中泊出车辆(1)前端的传感器检测到的前车距大于设定的可泊出车距时,泊车控制系统使转向盘向着与泊出方向相反的方向转动至极限位置,当传感器检测到的前车距和后车距均大于设定的可泊出车距时,泊出车辆(1)停止行驶,从而完成泊出车辆(1)的平行泊出;设置在泊出车辆(1)前端的传感器包括分别位于泊出车辆(1)前端左右两侧的二个前侧传感器(2),设置在泊出车辆(1)后端的传感器包括分别位于泊出车辆(1)后端左右两侧的二个后侧传感器(3),泊出车辆前端的二个前侧传感器(2)检测到的泊出车辆(1)前侧与前面车辆之间的距离中较小的一个即构成前车距,泊出车辆(1)后端的二个后侧传感器(3)检测到的泊出车辆(1)后侧与后面车辆之间的距离中较小的一个即构成后车距,在泊出车辆(1)的左右两侧靠近前端处分别设有水平的储存槽(11),所述储存槽(11)内设有可向前转动的触杆(12)以及可检测触杆(12)转动的角度传感器,所述泊出车辆(1)前端左侧的前侧传感器(2)设置在左侧的触杆(12)的后端;所述泊出车辆(1)前端右侧的前侧传感器(2)设置在右侧的触杆(12)的后端,在开始步骤b之前,所述泊车控制系统使左右两侧的触杆(12)向外转动至横向布置状态,当所述触杆(12)触碰前侧的障碍物而向后转动时,所述泊车控制系统根据该触杆(12)的角度传感器的信号使泊出车辆(1)停止行驶。
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