[发明专利]减速机构在审

专利信息
申请号: 201710333761.2 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN107366714A 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 曹瑞龙 申请(专利权)人: 曹瑞龙
主分类号: F16H1/08 分类号: F16H1/08;F16H1/20;F16H57/023
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司72003 代理人: 李昕巍,郑特强
地址: 中国台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 发明公开了一种减速机构,包含有一机箱、一固定齿轮、一输入轴、一转动齿轮以及一输出轴。其中固定齿轮是固设于机箱内并具有一第一环齿。输入轴是穿过固定齿轮并与固定齿轮同轴地设置,并且输入轴的一端设有一轴承套,轴承套的轴心与输入轴非同轴地设置。转动齿轮是通过一轴承而同轴地套接轴承套,转动齿轮的中央具有一横轴,而且转动齿轮具有一第二环齿啮合第一环齿,并且第一环齿与第二环齿的齿数不相等。输出轴的一端则设有一衔接部枢接横轴。通过上述减速机构的设计,可在只使用少量的零部件的状况下达成良好的减速效果。
搜索关键词: 减速 机构
【主权项】:
一种减速机构,其特征在于,包含有:一机箱;一固定齿轮,固设于该机箱内并具有一第一啮合面、以及设于该第一啮合面的一第一环齿;该固定齿轮具有一通孔;一输入轴,穿过该通孔并与该固定齿轮同轴地设置于该机箱;该输入轴的一端固设有一轴承套,该轴承套的轴心与该输入轴呈非同轴地设置;一转动齿轮,可转动的同轴地套接该轴承套,该转动齿轮具有一横轴,而且该转动齿轮具有一第二啮合面、以及设于该第二啮合面并啮合该第一环齿的一第二环齿;该第一环齿与该第二环齿的齿数不相等;以及一输出轴,可转动地穿设于该机箱并且该输出轴的一端设有一衔接部衔接该横轴。
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