[发明专利]智能平衡车及其组装方法在审
申请号: | 201710333802.8 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107298148A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 刘有萍;杨焱 | 申请(专利权)人: | 贺州思通信息技术有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人: | 高姜 |
地址: | 542800 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种智能平衡车,涉及智能体感平衡电动车技术,用于解决现有的轮毂和轮辋组装结构不紧凑,导致轮辋受力不均,容易发生形变,甚至产生裂纹,行驶过程出现抖动,影响平衡的问题。它包括车体,设置于车体上的脚踏板,设置于车体两侧翼的车轮总成,所述车轮总成包括轮毂机构、轮辋和轮胎,所述轮毂机构包括轮毂底盘,设置于轮毂底盘外侧的支撑结构,驱动转轴,前衬套,后衬套。通过轮毂机构调节轮毂和轮辋接触面积的缝隙,进而改变口径。实现结构紧凑,防止轮辋变形。本发明还提供了智能平衡车组装方法。 | ||
搜索关键词: | 智能 平衡 及其 组装 方法 | ||
【主权项】:
智能平衡车,包括车体,设置于车体上的脚踏板,设置于车体两侧翼的车轮总成,其特征在于:所述车轮总成包括轮毂机构、轮辋和轮胎,所述轮毂机构包括轮毂底盘,设置于轮毂底盘外侧的支撑结构,驱动转轴,前衬套,后衬套,所述轮毂底盘中心线上设有用于穿过驱动转轴的第一圆孔,所述驱动转轴包括第一转轴和第二转轴,所述第一转轴外套有第二转轴,所述第二转轴外圈阵列分布有支撑结构,所述第二转轴靠近轮毂底盘侧连接后衬套,所述驱动转轴远离轮毂底盘侧连接前衬套,所述第二转轴能沿第一转轴相对运动;当所述第二转轴向前运动,支撑结构两两间形成扩张口;当所述第二转轴向后运动,支撑结构两两间形成收紧口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贺州思通信息技术有限公司,未经贺州思通信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710333802.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。