[发明专利]一种装有防滑车轮的平板挂车在审

专利信息
申请号: 201710335138.0 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN107200074A 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 吴敏;孙西友;李子军 申请(专利权)人: 利辛县凯盛汽车有限公司
主分类号: B62D55/04 分类号: B62D55/04;B62D55/14
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 杨红梅
地址: 236700 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种装有防滑车轮的平板挂车,装有防滑车轮的平板挂车包括汽车本体和防滑车轮,所述装有防滑车轮的平板挂车包括第一车轮、第二车轮、离合器、主动带轮、负重轮、托带轮、伸缩架、诱导轮和履带,第一车轮和第二车轮并排设置,第一车轮和第二车轮的轴心在同一条直线上,在第一车轮和第二车轮之间沿轴心处设有离合器,离合器包括主动部和从动部,离合器的主动部两端分别与第一车轮和第二车轮通过螺栓连接的方式连接,离合器主动部外层设有绕主动部转动的从动部,从动部上设有主动带轮,在主动带轮同一水平直线上设有诱导轮,在主动带轮和诱导轮上套有履带。本发明结合轮式驱动与履带式驱动,可根据实际需要来回切换,增加汽车的通过性。
搜索关键词: 一种 装有 防滑 车轮 平板 挂车
【主权项】:
一种装有防滑车轮的平板挂车,其特征在于,所述装有防滑车轮的平板挂车包括汽车本体和防滑车轮,防滑车轮安装在汽车本体上,所述防滑第一车轮(1)、第二车轮(2)、离合器、主动带轮(3)、负重轮(4)、托带轮(5)、伸缩架、诱导轮(7)和履带(8),第一车轮(1)和第二车轮(2)并排设置,第一车轮(1)和第二车轮(2)的轴心在同一条直线上,在第一车轮(1)和第二车轮(2)之间沿轴心处设有离合器,离合器包括主动部和从动部,离合器的主动部两端分别与第一车轮(1)和第二车轮(2)通过螺栓连接的方式连接,离合器主动部外层设有绕主动部转动的从动部,从动部上设有主动带轮(3),在主动带轮(3)同一水平直线上设有诱导轮(7),在主动带轮(3)和诱导轮(7)上套有履带(8),在主动带轮(3)和诱导轮(7)之间设有负重轮(4),负重轮(4)转动连接在伸缩架的下方撑起履带(8),在伸缩架的上方设有托起履带(8)的托带轮(5)。
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