[发明专利]电动车辆有效
申请号: | 201710338365.9 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN107444540B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 吉野勉;长谷部学 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M7/00;B62M9/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 吕俊刚;杨薇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本申请涉及电动车辆。该电动车辆设置有如下结构,其用于可拆卸地保持电池且使得车辆能够被用手提起的,非常简单且方便。电动车辆的电池外壳包括上延伸部分(80F、80G),该上延伸部分(80F、80G)包括上构件(80G),该上构件(80G)被构造为被手抓握用于提起车辆,并且所述上延伸部分(80F、80G)限定抓握空间(112),该抓握空间(112)用于在电池外壳中所容纳的电池的上表面与上构件之间容纳手,并且栓锁结构(102、106、120)设置在电池的上部与电池外壳的相对部之间,该栓锁结构包括位于抓握空间内的操作构件(104)。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辆,该电动车辆包括:车辆主体框架;轮,该轮被所述车辆主体框架支撑;电动马达,该电动马达用于驱动所述轮;以及电源单元,该电源单元用于向所述电动马达供给电力,所述电源单元包括:电池外壳,该电池外壳设置在所述车辆主体框架的后部中,并且具有面朝后的开口,以及电池,该电池被构造为可拆卸地放置在所述电池外壳中,其中,所述电池外壳包括上延伸部分,该上延伸部分包括上构件,该电动车辆的特征在于,该上构件被构造为被手抓握用于提起所述车辆,所述上延伸部分限定抓握空间,该抓握空间用于在所述电池外壳中所容纳的所述电池的上表面与所述上构件之间容纳所述手,并且栓锁结构设置在所述电池的上部与所述电池外壳的相对部之间,所述栓锁结构包括位于所述抓握空间内的操作构件。
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