[发明专利]汽车脱手驾驶监控、自动接管系统及方法在审
| 申请号： | 201710349461.3 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN107244290A | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 撒兴泼;娄源停;孙立志 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60W30/18;B60W10/18;B60W10/20 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 刘萍萍 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车脱手驾驶监控、自动接管系统及方法，包括方向盘扭矩传感器，用于监测车辆的方向盘扭矩值；处理器，用于接收所述方向盘扭矩传感器监测的扭矩值信息，根据所述扭矩值信息判断是否符合对应的脱手驾驶条件，并根据判断结果发出相应的控制信号；提醒单元，用于接收所述控制信号，并发出对应的提醒信息；控制单元，用于接收所述提醒信息，根据所述提醒信息判断是否符合对应的自动接管条件，并根据判断结果进入自动接管模式。该系统及方法可以使得驾驶员在脱手驾驶后进行提醒，提醒无果后，系统会自动接管车辆，自动点亮危险报警灯，并根据交通情况安全制动停车，起到车辆主动提车的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 脱手 驾驶 监控 自动 接管 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车脱手驾驶监控、自动接管系统，其特征在于，包括：方向盘扭矩传感器，用于监测车辆的方向盘扭矩值；处理器，用于接收所述方向盘扭矩传感器监测的扭矩值信息，根据所述扭矩值信息判断是否符合对应的脱手驾驶条件，并根据判断结果发出相应的控制信号；提醒单元，用于接收所述控制信号，并发出对应的提醒信息；控制单元，用于接收所述提醒信息，根据所述提醒信息判断是否符合对应的自动接管条件，并根据判断结果进入自动接管模式。
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