[发明专利]扭矩控制装置及扭矩控制方法、汽车扭矩控制系统

摘要

本发明实施例提供了一种扭矩控制装置及扭矩控制方法、汽车扭矩控制系统，属于汽车空调设备技术领域。扭矩控制装置包括第一压力传感器、第二压力传感器和主控装置，压缩机与发动机耦合，第一压力传感器和第二压力传感器均与压缩机耦合，第一压力传感器和第二压力传感器还均与主控装置耦合，主控装置与发动机耦合。通过压力传感器获取压缩机工作产生的压力，以及主控装置根据压力和转速对发动机的输出扭矩进行调节，能够有效减小压缩机在工作时的能量的浪费，以有效提高汽车的燃油经济性和实际使用的适用性。

主权项

一种扭矩控制装置，其特征在于，所述扭矩控制装置应用于汽车扭矩控制系统，所述汽车扭矩控制系统包括：发动机和压缩机，所述扭矩控制装置包括：第一压力传感器、第二压力传感器和主控装置，所述压缩机与所述发动机耦合，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均与所述压缩机耦合，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器还均与所述主控装置耦合，所述主控装置与所述发动机耦合；所述第一压力传感器，用于获取所述压缩机在工作时冷媒输入端所产生的第一压力值，并将所述第一压力值输出至所述主控装置；所述第二压力传感器，用于获取所述压缩机在工作时冷媒输出端所产生的第二压力值，并将所述第二压力值输出至所述主控装置；所述主控装置，用于根据所述第一压力值和所述第二压力值获取压力差值，并根据所述压力差值和发动机转速值与扭矩值的预设关系，获取所述发动机的输出扭矩，以根据所述输出扭矩调节所述发动机的扭矩输出。