[发明专利]车内环境检测方法及检测系统

摘要

本发明公开了一种车内环境检测方法及检测系统，该车内环境检测方法包括如下步骤：采集车内传感器数据；计算直观感受模块等级和危险系数模块等级；确定直观感受模块和危险系数模块的权重并求解总体舒适度的等级；根据历史数据预测各指标趋势；将传感器数据中一种作为比较指标，其余作为参考指标，计算参考指标和比较指标的关联度，获取比较指标的预测值，并计算比较指标预测值对应的参考指标的数据，判断t时间内是否有预测值达到危险值，若没有，输出理想温湿度和总体舒适度。本发明通过传感器实时监测车内各项环境数据，计算出当前状态下车内环境的舒适程度，并根据最优环境数据给出车内环境调节的依据，便于调节以获得更好的乘车环境。

主权项

1.一种车内环境检测方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，采集车内传感器数据，或者采集车内传感器和车外的传感器数据，所述传感器包括温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器、CO传感器和其余有害气体检测传感器；S2，利用温度传感器数据、湿度传感器数据和PM2.5传感器数据计算直观感受模块等级，利用其余有害气体检测传感器检测的数据之一和CO传感器数据计算危险系数模块等级，所述危险系数模块等级中包括CO等级和空气质量等级；S3，确定直观感受模块和危险系数模块的权重并求解总体舒适度的等级；S4，根据历史数据预测各指标趋势：获得最近的M组检测数据，取其中N组并利用至少两种拟合方式进行拟合，取误差最小的一种拟合方式对应的拟合曲线预测各指标趋势，所述M为正整数，所述N为不大于M的正整数；S5，将传感器数据中一种作为比较指标，其余作为参考指标，计算参考指标和比较指标的关联度，利用步骤S4获得的拟合曲线获取比较指标的预测值，然后计算比较指标的预测值对应的参考指标的数据，判断t时间内是否有预测值达到危险值，若没有，则执行步骤S6，否则，判断比较指标与达到危险值的预测值的关联度是否大于阈值，如果大于阈值，则发出报警，否则执行步骤S6；S6，输出温、湿度和步骤S3获得的实际的总体舒适度。