[发明专利]汽车空调系统有效
| 申请号： | 201710358625.9 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN107139684B | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 李腾;凌波;韦立川 | 申请（专利权）人： | 深圳市科泰新能源车用空调技术有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 广东朗乾律师事务所 44291 | 代理人： | 杨焕军 |
| 地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区坪*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 汽车空调系统，包括：压缩机、气液分离器、车内换热器，以及车外换热器；所述压缩机的进口与所述气液分离器相连、出口与第一连通阀相连，所述第一连通阀分别与所述气液分离器、车内换热器以及车外换热器相连；所述车内换热器经并联设置的第二控制阀和第二节流阀后与所述车外换热器相连；所述车外换热器包括至少两个车外子换热器，任意两个车外子换热器之间经并联设置的第一控制阀和第一节流阀相连；对应于任意车外子换热器还对应连通设置有一个用于连通第二控制阀和第二节流阀、车外子换热器、第一连通阀的车外子换热器连通转换阀。本发明的汽车空调除霜系统在实现快速除霜的同时还能够向车内提供热量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 系统 | ||
【主权项】：
汽车空调系统，包括：压缩机、气液分离器、车内换热器，以及车外换热器；所述压缩机的进口与所述气液分离器相连、出口与第一连通阀相连，所述第一连通阀分别与所述气液分离器、车内换热器以及车外换热器相连；其特征在于：所述车内换热器经并联设置的第二控制阀和第二节流阀后与所述车外换热器相连；所述车外换热器包括至少两个车外子换热器，任意两个车外子换热器之间经并联设置的第一控制阀和第一节流阀相连；对应于任意车外子换热器还对应连通设置有一个用于连通第二控制阀和第二节流阀、车外子换热器、第一连通阀的车外子换热器连通转换阀。
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