[发明专利]一种架桥机支腿受载均衡控制装置及方法有效

专利信息
申请号: 201710362971.4 申请日: 2017-05-22
公开(公告)号: CN107012798B 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 杨旭;张智莹;祖松鹤;陈旭阳;杨伟豪 申请(专利权)人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 杨文录
地址: 430077 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种受载均衡控制装置及方法,属于架桥施工设备领域,具体涉及一种架桥机支腿受载均衡控制装置及方法。本发明依靠定制的不同刚度的左橡胶支座和右橡胶支座的变形量,来弥补悬臂受力的支腿承载横梁的变形,协调两侧托轮的受力,从而达到均衡受载的目的;采用多级均衡梁+多轮组设计的托挂轮组件既可很好地分散主梁与支腿间的大载荷,又保证了支腿与主梁之间能够做相对运动,平稳运行;在铰支座中心和横移平台之间设置中心轴和减磨板,可使托挂轮组件随着主梁的摆头而转动,适应曲线架梁时主梁摆头与支腿产生的夹角。
搜索关键词: 支腿 主梁 均衡控制装置 挂轮组件 橡胶支座 架桥机 摆头 承载横梁 横移平台 两侧托轮 平稳运行 曲线架梁 施工设备 悬臂受力 变形量 大载荷 减磨板 铰支座 均衡梁 中心轴 多轮 受力 架桥 转动 变形 均衡 协调 保证
【主权项】:
1.一种架桥机支腿受载均衡装置,其特征在于,包括:托挂轮组件(2),托挂于主梁(1)相对两侧上,用于支撑主梁(1)或吊挂支腿;横移装置(5),通过铰支座(3)连接所述托挂轮组件(2),用于在横移油缸(7)的驱动下带动主梁(1)移动;其中,在托挂轮组件(2)与横移装置(5)之间设置橡胶支座,并且主梁(1)左右侧的橡胶支座刚度不同。
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