[发明专利]用于使车辆减速的方法和系统有效
| 申请号： | 201710376074.9 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN107458377B | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | R·W·坎宁哈姆;R·D·珀西富尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种用于使车辆减速的方法和系统。公开了一种用于改进包括发动机、变速器和液力变矩器离合器的车辆的操作的方法。在一个示例中，所述方法评估是否预期驾驶员制动并相应地调节传动系制动。当不预期驾驶员制动时，所述方法使传动系空转以延长车辆滑行，并且所述方法基于车辆与在车辆的路径中的物体之间的接近距离来增加或减少传动系制动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 减速 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于操作车辆的方法，其包括：响应于需求扭矩小于阈值、车辆速度大于阈值以及不指示在预定的车辆行驶距离内的预期驾驶员制动的交通状况，通过使传动系空转使车辆减速。
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