[发明专利]一种低动力作用高速磁浮车辆悬浮架装置有效
| 申请号： | 201710388919.6 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107139770B | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 马卫华;胡俊雄;罗世辉 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人： | 钟玉巧 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种低动力作用高速磁浮车辆悬浮架装置，包括中置的、安装有二系悬挂系统的横梁架单元，横梁架单元两端的两侧分别安装有纵梁，纵梁的端部均安装有悬浮框单元。本发明所提供的悬浮架装置取消了现有磁浮车辆悬浮架的“半悬浮架”设计模式，即不采用通过一根中置纵梁连接前后“半悬浮架”的结构，取而代之的是只采用一套中置的横梁架单元，利用四根纵梁将悬浮框单元固定在横梁架单元的两侧。独特的悬浮架结构设计能够实现一定的运动解耦，增强悬浮架对线路的适应能力；此外，二系悬挂中置能够有效降低悬浮架装置与线路之间的动力作用，抑制车轨耦合振动，提高悬浮稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 作用 高速 车辆 悬浮 装置 | ||
【主权项】：
一种低动力作用高速磁浮车辆悬浮架装置，其特征在于：包括安装有二系悬挂系统的横梁架单元，横梁架单元两端的两侧分别安装有纵梁，纵梁的端部均安装有悬浮框单元。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710388919.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种建筑外墙减震结构
- 下一篇：一种应用钢绞线的可拆卸功能的电杆
