[发明专利]一种防雷车辅助吸能搁脚板机构有效
| 申请号： | 201710390387.X | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107176074B | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张路阳;李梦;周勉;柴国涛;张伟超 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B60N3/06 | 分类号： | B60N3/06;F41H7/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明专利涉及汽车部件，具体涉及一种防雷车辅助吸能搁脚板机构。该机构，包括设置在车底板上的搁脚板、设置在搁脚板前端和后端的吸能装置，所述搁脚板的前端比后端高，所述搁脚板后端的吸能装置的底部固定在车底板上，前部与搁脚板后端固定；所述搁脚板前端的吸能装置的底部固定在车底板上，顶部与搁脚板前端固定。通过在搁脚前端和后端均设置与车底板连接的吸能装置，可以有效吸收冲击力；通过在吸能装置的吸能支架之间设置橡胶吸能块，使得吸能装置不仅能够吸收水平方向的冲击力，而且能吸收竖直方向的冲击力，更好的保护乘员安全，进而达到防雷的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防雷 辅助 吸能搁 脚板 机构 | ||
【主权项】：
1.一种防雷车辅助吸能搁脚板机构，包括设置在车底板(4)上的搁脚板(1)，其特征在于：还包括分别设置在搁脚板(1)前端的第一吸能装置(2)和后端的第二吸能装置(3)，所述搁脚板(1)的前端比后端高，所述第二吸能装置(3)的底部固定在车底板(4)上，前部与搁脚板(1)后端固定；所述第一吸能装置(2)的底部固定在车底板(4)上，顶部与搁脚板(1)前端固定；所述第一吸能装置(2)包括第一吸能支架(21)、与第一吸能支架(21)配合的第二吸能支架(22)和第一吸能组件，所述第一吸能组件两侧分别与第一吸能支架(21)和第二吸能支架(22)连接；所述第一吸能支架(21)呈L型，所述第二吸能支架(22)呈Z型，所述第一吸能支架(21)底部下端面固定在车底板(4)上，所述第二吸能支架(22)顶部上端面与搁脚板(1)前端固定；所述第一吸能支架(21)设置在第二吸能支架(22)的下方且与第二吸能支架(22)的开口方向相对，所述第一吸能支架(21)和第二吸能支架(22)相互环抱且相互之间设有放置第一吸能组件的吸能空间；所述第一吸能支架(21)的顶部与第二吸能支架(22)顶部在水平方向和竖直方向均设有溃缩间隙，所述第一吸能支架(21)的底部与第二吸能支架(22)底部在水平方向和竖直方向均也设有溃缩间隙。
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