[发明专利]一种汽车驻车制动器自动装调系统在审
申请号: | 201710403822.8 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN108974186A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 宁忠麟;覃光许;韦勇;李江柳;杨蔚;何耀华;杨灿 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12;B25B27/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 卢业强 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开一种驻车制动器自动装调系统。所述系统包括:信号处理控制单元,与信号处理控制单元电连接的控制器,与控制器电连接的、用于通过调节驻车制动拉索调整螺母调节所述拉索的张力大小的电动扳手,与控制器电连接的、用于操作驻车制动手柄的手柄操作机构。电动扳手实时输出其转矩信号至信号处理控制单元,手柄操作机构实时输出驻车制动手柄的转角信号和转矩信号至信号处理控制单元,在信号处理控制单元的控制下,实现对驻车制动拉索张力、驻车制动手柄转矩和转角的精确控制。本发明消除了人工操作对装调质量的影响,减轻了工人的劳动强度,提高了汽车驻车制动器的装调质量的一致性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 信号处理控制单元 驻车制动手柄 拉索 装调 汽车驻车制动器 手柄操作机构 电动扳手 控制器电 实时输出 驻车制动 转矩信号 驻车制动器 转角 调整螺母 人工操作 转角信号 控制器 电连接 对装 转矩 | ||
【主权项】:
1.一种驻车制动器自动装调系统,其特征在于,包括:信号处理控制单元,与所述信号处理控制单元电连接的控制器,与所述控制器电连接的、用于通过调节驻车制动拉索调整螺母调节所述拉索的张力大小的电动扳手,与所述控制器电连接的、用于操作驻车制动手柄的手柄操作机构;所述电动扳手实时输出其转矩信号至所述信号处理控制单元,所述信号处理控制单元对输入的转矩信号进行信号数据处理后输出控制信号至所述控制器,所述控制器输出驱动信号至所述电动扳手,实现对驻车制动拉索张力的精确控制;所述手柄操作机构实时输出所述驻车制动手柄的转角信号和转矩信号至所述信号处理控制单元,所述信号处理控制单元对输入的转角信号和转矩信号进行信号数据处理后输出控制信号至所述控制器,所述控制器输出驱动信号至所述手柄操作机构,实现对所述驻车制动手柄转矩和转角的精确控制。
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