[发明专利]一种车用电池在位检测方法、车用电池及车载主控单元在审
申请号: | 201710405431.X | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN108973704A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 李鹏;毕一青;陈悠湛 | 申请(专利权)人: | 重庆无线绿洲通信技术有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G01R31/36 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 江婷;李发兵 |
地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明提供了一种车用电池在位检测方法、车用电池及车载主控单元,通过车辆上的第一近距离通信模块和车用电池的第二近距离通信模块之间的通信连接,在车用电池安装到电池仓中时,车载主控单元可根据前述通信连接获取对应的电池仓唯一标识信息,并根据该包含电池箱唯一标识信息的近距离通信连接确定出哪些电池仓中安装有车用电池,进而确定出哪些电池仓中未安装有车用电池,从而确定这些电池仓中车用电池不在位。由于本发明是通过在车用电池和车载主控单元中设置近距离通信模块,并结合电池仓的唯一标识信息来实现的电池在位检测,因此,本发明不需要加装检测电路,车辆整体电路简单,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 车用电池 电池仓 车载主控单元 近距离通信模块 唯一标识信息 在位检测 通信连接 近距离通信 检测电路 连接确定 整体电路 电池箱 加装 在位 电池 | ||
【主权项】:
1.一种车用电池在位检测方法,其特征在于,所述车用电池在位检测方法包括:车辆的车载主控单元在各车用电池安装到所述车辆的电池仓之后,通过所述车载主控单元之第一近距离通信模块与各所述车用电池之第二近距离通信模块的通信连接,获取各所述车用电池所在电池仓的唯一标识信息;根据获取到的各所述电池仓的唯一标识信息以及预设的包含所述车辆所有电池仓唯一标识信息的唯一标识信息表,判定未获取到唯一标识信息的电池仓对应的通信连接异常;判定所述通信连接异常的电池仓中车用电池不在位。
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