[发明专利]用于机动车辆的车轮悬架单元有效
| 申请号： | 201710427268.7 | 申请日： | 2017-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN107471942B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 尼科尔·赞德伯根;雷纳·苏施莱克;托马斯·格哈德斯;拉尔夫·辛茨恩;丹尼尔·美因茨;保罗·赞德伯尔根;阿尔贝托·吉雷利·康索拉罗;弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G3/12 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于机动车辆的车轮悬架单元(1)，该车轮悬架单元(1)至少具有纵向连杆(2)，该纵向连杆(2)具有用于可枢转车辆侧连接的第一端部(2.1)、用于连接至车轮支架(3)的第二端部(2.6)和叶片状连杆部分(2.5)，该叶片状连杆部分(2.5)在横向轴线(Y)的方向上是有弹性的并且在横向于该横向轴线(Y)的方向上是刚性的。为了减少具有纵向连杆的车轮悬架的部件的数量，根据本发明规定的是，纵向连杆(2)具有弹性部分(2.3)，该弹性部分(2.3)在纵向轴线(X)的方向上是有弹性的，其中该纵向连杆(2)至少部分地由纤维增强塑料材料制成。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 车轮 悬架 单元 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的车轮悬架单元(1)，所述车轮悬架单元(1)至少具有纵向连杆(2)，所述纵向连杆(2)具有用于可枢转车辆侧连接的第一端部(2.1)、用于连接至车轮支架(3)的第二端部(2.6)和叶片状连杆部分(2.5)，所述叶片状连杆部分(2.5)在横向轴线(Y)的方向上是有弹性的并且在横向于所述横向轴线(Y)的方向上是刚性的，其特征在于所述纵向连杆(2)具有弹性部分(2.3)，所述弹性部分(2.3)在纵向轴线(X)的方向上是有弹性的，其中所述纵向连杆(2)至少部分地由纤维增强塑料材料制成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710427268.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车轮悬架的拖曳臂和具有拖曳臂的车轮悬架
- 下一篇：自主车辆动态气候控制
