[发明专利]一种防护式气流交换型发动机盖

摘要

一种防护式气流交换型发动机盖，包括盖板、鼓包遮挡板、控制器与散热风扇，所述盖板包括弧顶边、弧底边、左弧边与右弧边，所述弧顶边的一端、弧底边的一端分别与左弧边的上下两端相连接，弧顶边的另一端、弧底边的另一端分别与右弧边的上下两端相连接，鼓包遮挡板下方设置控制器、散热风扇，散热风扇经控制器后与电源电路连接，控制器包括金属外壳、左电源线、右电源线、左导电片、右导电片、左导电折条、右导电折条、左蜡条、右蜡条与中导电部。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。

主权项

1.一种防护式气流交换型发动机盖，包括弧顶边(1)、弧底边(2)、左弧边(3)与右弧边(4)，所述弧顶边(1)的一端、弧底边(2)的一端分别与左弧边(3)的上下两端相连接，所述弧顶边(1)的另一端、弧底边(2)的另一端分别与右弧边(4)的上下两端相连接，且弧顶边(1)、弧底边(2)、左弧边(3)、右弧边(4)共围成同一个盖板(8)，其特征在于：所述防护式气流交换型发动机盖还包括在盖板(8)上设置的鼓包遮挡板(9)，该鼓包遮挡板(9)沿盖板(8)的顶面上翘起设置，鼓包遮挡板(9)的底端与盖板(8)相连接，鼓包遮挡板(9)的顶端与盖板(8)之间形成一个散热孔(81)，鼓包遮挡板(9)上远离散热孔(81)的部位与控制器(6)、散热风扇(5)相连接，控制器(6)、散热风扇(5)都位于鼓包遮挡板(9)的正下方，散热风扇(5)沿纵向正对散热孔(81)设置，且散热风扇(5)经控制器(6)后与电源(7)电路连接；所述控制器(6)包括金属外壳(61)、左电源线(62)、右电源线(63)、左导电片(64)、右导电片(65)、左导电折条(66)、右导电折条(67)、左蜡条(661)、右蜡条(671)与中导电部(68)，所述左电源线(62)的一端与电源(7)相连接，左电源线(62)的另一端穿经金属外壳(61)的左壁后与左导电片(64)的背面相连接，左导电片(64)的正面与右导电片(65)的正面正对设置，右导电片(65)的背面与右电源线(63)的一端相连接，右电源线(63)的另一端穿经金属外壳(61)的右壁后与散热风扇(5)相连接，左导电片(64)、右导电片(65)的顶端间距大于其底端间距，左导电片(64)、右导电片(65)之间空隙的正上方设置有中导电部(68)，该中导电部(68)的宽度大于左导电片(64)、右导电片(65)之间的底端间距，但小于左导电片(64)、右导电片(65)之间的顶端间距，中导电部(68)的两端分别经左导电折条(66)、右导电折条(67)后与左蜡条(661)、右蜡条(671)的一端对应连接，左蜡条(661)、右蜡条(671)的另一端与金属外壳(61)的内壁相连接。